Geplaatst onder: cradle-to-cradle

Op gebruikte frituurolie voor het goede doel naar Rome

Door: Jan Willem Dijk

biobrandstofWonders of Waste is een rally van Rotterdam naar Rome waarbij alle deelnemers uitsluitend op gebruikte frituurolie mogen rijden. De olie is onbewerkt, ongefilterd en komt rechtstreeks uit de frituur van snackbars, hotels of restaurants. Het werkt als volgt. De deelnemers krijgen bij aanvang twee jerrycans met gebruikte frituurolie van Snackbarketen Bram Ladage. Op de benzinetank plaatst de deelnemer een speciale filter die de grove resten tegenhoudt en giet de olie vervolgens in de tank.


De auto’s kunnen daarop circa 300 tot 400 km rijden. Vervolgens is het aan de deelnemers om onderweg bij wegrestaurants, motels, hotels, frietketens, etc. nieuwe brandstof te regelen.
Volgens medeorganisator Achmed Sadat leidt dit tot verdere bewustwording voor het hergebruik van afval voor bijvoorbeeld biobrandstoffen. Hij gaf aan dat bedrijven of de olie in het riool dumpen of juist geld moeten betalen voor de afvoer. Vaak reageren bedrijven erg enthousiast en geven ze graag de olie af, ook in Frankrijk.

Vorig jaar heeft de initiatiefnemer, Frank Manders, al met 19 teams gereden en voor het goede doel 16.000 Euro opgehaald. Slechts 1 auto is uitgevallen. Op de website van Wonders of Waste is informatie te vinden over welke dieselmotoren wel en niet geschikt zijn. De organisatoren hopen binnenkort ook een lijst met geschikte auto’s te presenteren.

Op de website zijn tevens diverse tips te vinden op technisch vlak. Volgens Sadat rijden indirect ingespoten diesels veel beter op frietvet dan direct ingespoten diesels. Direct ingespoten diesels verstuiven het vet waardoor de dikkere olieresten gemakkelijker neerslaan en niet meer verbranden. Uiteindelijk vormt dit een stroperig mengsel in de motor met alle gevolgen van dien.
De dieselpomp moet of een lijnpomp of Bosch rotatiepomp zijn. De rotatiepomp van Bosch heeft een apart smeersysteem waardoor de pomp niet afhankelijk is van de smeerwerking van frituurolie. Lucaspompen hebben deze smeerfunctie wel nodig en daarvoor is frituurolie ongeschikt. De rotatiepompen van CAV, Lucas, Stanadyne, RotoDiesel en Delphi zijn ook niet geschikt.
Elektronisch geregelde pompen en common rail systemen moeten speciaal omgebouwd worden.

De Rally is van 13 tot en met 16 mei 2010 en de organisatie mikt op circa 25 deelnemers. Er zijn nog plaatsen beschikbaar. Aan deze rally is ook nog de inzameling van geld voor een goed doel verbonden, namelijk Macha Works.
Gemaakt voor Agentschap NL | GAVe

Wonder of Waste

Deel dit bericht:
  • Print
  • Facebook
  • Google Bookmarks
  • Add to favorites
  • email
  • Hyves
  • LinkedIn
  • MSN Reporter
  • NuJIJ
  • Twitter

Reacties

  1. Hoewel het een sympathieke manier is om aandacht te vragen voor het hergebruik van afval, is het natuurlijk ook een beetje een vreemd verschijnsel.

    Frituurvet staat symbool voor de obesitas maatschappij waarin wij langzaam aan het wegglijden zijn. Wanneer we auto gaan rijden op frituurvet, of woonwijken gaan verwarmen op frituurvet, in het kader van afval hergebruik, zeggen we daarmee ook iets anders. We geven namelijk aan dat hoe meer vettigheid er gegeten wordt, hoe meer we kunnen rijden op biobrandstof, of hoe beter we woonwijken kunnen verwarmen.

    Op de korte termijn dus een sympathiek initiatief, maar op de lange termijn zeker geen houdbare tactiek.